Нормативна делатност владе Ане Брнабић је у оба досадашања мандата представљала комбинацију намета на једној страни и предизаборног удвориштва грађанима на другој страни. Најбољу илустрацију   ове “идимидођими” методологије представља проблематика регистрације возила којом се као шаргарепом маше испред носа власника аутомобила.
Подсећамо да је протеклог лета ступањем на снагу измена и допуна Правилника о техничком прегледу возилам, први задатак - ударање намета и шиканирање грађана - извршен, о чему се Народна странка већ оглашавала.

Други задатак подилажење пред изборе је у току. Новом изменом пореског закона предлаже се знатно снижење намета за возила веће старости изнад 2 000 кубика. Значи да ће власник возила BMW X5 5.0 ccm старости 15 година по том основу имати повољнији порески третман у односу на власника било ког новијег возила, без обзира на то што се тиме подстиче нови талас загађења ваздуха.

Ако држава даје олакшице у погледу регистровања ових аутомобила који поготову у градовима губе своју оправдану функцију, то ће на наше улице извести много више истих. Регистроваће их и они власници који то нису чинили претходних неколико година јер је цена регистрације често била већа од цене аутомобила, па се сада поставља питање како ће се ово одразити на квалитет ваздуха који дишемо у Србији. Сигурни смо да неће повољно утицати, јер су ово најчешће модели са великом потрошњом горива и без модерних мотора који имају уграђене системе за емисиону класу мотора. Све ово власт чини, не зато што се радо одриче пара од регистрације, не зато што воли баш оне који управљају оваквим возилима, већ зато што жели њихову подршку на изборима и на тај начин им омогуће још 4 године тортуре над целим народом. 

Остатак новца којим би се привидно умањиле дажбине за регистрацију наплатиће од свих нас кроз нове намете на гориво чија ће цена у јануару како ствари стоје достићи 200 динара за литар. Уместо да се, не због изборног удвориштва него збго платежне моћи грађана, на најозбиљнији начин разматра укидање или бар смањење акциза за струју и гориво, власт приступа својим добро познатим игроказима.

Дакле, не разматра се ни укидање акциза, ни пакет мера којима би држава власницима оваквих двоточкаша у замену за њих понудила суфинансирање за куповину аутомобила исте класе са хибридним мотором.

Народна странкa захтева од посланика Народне скупштине да не усвојe овај закон јер ће тиме преузети одговорност за већ увелико нарушено стање животне средине. 
 

Народна странка Чукарица